近日,FPGA芯片制造商賽靈思公司宣布,在今年比亞迪發布量產的全新一代商用及乘用車中,搭載了賽靈思Zynq SoC L0/L1 前置攝像頭高級駕駛員輔助系統(ADAS)解決方案……
近日,FPGA芯片制造商賽靈思公司宣布,在今年比亞迪發布量產的全新一代商用及乘用車中,搭載了賽靈思Zynq SoC L0/L1 前置攝像頭高級駕駛員輔助系統(ADAS)解決方案。由此,比亞迪成為國內市場第一家采用賽靈思Zynq ADAS解決方案并量產的國產汽車制造商。
賽靈思的ADAS解決方案,在效能、成本及功耗方面,皆為比亞迪提供了前所未有的領先優勢,其中包含為新一代的車型,新增同級少有的車道偏離警示系統(LDW)、前方碰撞警示系統(FCW)以及行人偵測預警(PDW)等越級配置功能,進而使其使用者擁有更高階的安全駕駛保障。
而比亞迪ADAS可在車輛行駛中全程為駕駛員提供主動安全系統,該系統集成諸多安全模塊,如行人檢測、車距檢測、疲勞檢測、車道偏移預警、自適應巡航、360度全景影像、自動泊車等20余項安全配置。
此外,配備ADAS的比亞迪車型將通過攝像頭、紅外線以及傳感器等收集車輛的安全信息,從而實時提示車輛行駛狀態。以360度全景影像為例,通過安裝在車身四個攝像頭,實現車內圖像的無縫拼接,保證車輛在狹窄路況和倒車過程中有效預防潛在危險,
根據比亞迪研發部門的資料指出,與先前的ADAS解決方案相比,賽靈思ADAS解決方案能幫助比亞迪節省60%以上的成本,但僅消耗約2瓦的功耗。
賽靈思汽車業務高級總監Willard Tu表示,比亞迪等新能源汽車制造商非常適合使用賽靈思芯片,因為該芯片耗電量不大,在全自動駕駛電動汽車中,該優點將成為特點
官方數據顯示,賽靈思在12年多的時間里,向汽車制造商和一級供應商累計供貨車級芯片逾1.6億片,其中5500萬片為ADAS芯片。從最近的部署來看,賽靈思器件正被一級汽車供應商們廣泛應用于為其ADAS及自動駕駛車輛的攝像頭和傳感器系統提供強大的處理能力。