這場空前火熱的5G競逐中，越是萬眾矚目的市場，越是讓業界心懷焦慮。5G網絡到底擁有多大的變現能力？市場是夠已經開始足夠成熟？當下4G網絡建設成本如何收回？這些顧慮成為了通訊運營商對5G保持冷靜態度的主要原因。同時，也直接影響到下游廠商對5G產品落地的節奏。

近日，臺灣網絡運營商臺灣之星的總經理賴弦五，在當地舉辦的一個研討會上提出了他的冷思考，雖然5G技術不斷推進，但在市場面前，5G還遠未成熟。

5G可行商業模式仍不明確

5G概念的火熱，不僅因為它是網絡數據傳輸的全面升級，更關鍵的是它將打開一個全新的商業機會，帶來生活方式的變革、物與物的高速智能互聯以及難以估量的商業價值。這才是引起全球追捧5G的根本原因。

如今，管道上專用的通信技術已經就位，但唯一的問題是商業模式還沒有弄清楚。互聯網開發者并不知道、可能也不愿意知道，管道上面應該怎樣操作；同時，運營商也還在思考，如何變現、如何管理，如何在5G變革當中繼續生存。這些問題都是沒有國外現成經驗去參考的。

與此同時，當下4G網絡成熟穩定、覆蓋全面深入、商業模式已經基本成熟，讓運營商舍棄4G主攻5G是不現實的。因此，最平和的過度方式是，把一些5G技術拿到4G網絡上提前商用，縮短4G和5G之間的鴻溝，讓4G和5G共存，給用戶帶來更好的體驗。潛移默化地，5G的到來就變成和風細雨，潤物細無聲，也更容易展后續行的商業模式，以達到盈利的目的。

5G到2025年都不會賺錢

對于臺灣業者來說，他們并不希望5G來得太快。一來，4G網絡在臺灣地區得到穩步發展，幾乎全地區均已覆蓋，還宣布今年年底將關閉3G網絡，可見他們的4G網絡營收是十分穩定的，沒有必要去搶先布局5G網絡；二來，從用戶的角度來說，即使明年就可以用到5G終端產品，但這些產品的售價都是十分昂貴的，5G旗艦手機將會比目前的4G手機貴2-3倍，5G流量套餐費用也是4G的2-5倍，相比這高額的使用成本，應該會勸退大部分的用戶。

賴弦五認為，5G發展沒有想像中這么快，其實2020年發牌照仍嫌過早。況且5G短中期內要承擔虧損，預計運營商到2025年5G不會賺錢。他建議，在5G產業發展上，臺灣地區可以等待5G應用的確立再積極作為，應該做聰明跟隨者而非領航者。

尺寸、散熱、功耗、價格都是挑戰

5G被業界視為智能手機產業前景的指路明燈。但是在5G手機的發展中，尺寸、散熱、功耗以及價格依舊是有待面對的課題。

由于毫米波頻譜訊號較容易受阻，導致設計上也變得困難許多，陣列天線采波束成型的設計能強化訊號以加強訊號，整個天線的陣列設計需包含天線與射頻前端組件，5G手機在尺寸與功耗上的問題仍需要克服。

另外，5G手機的售價上，在初期也會偏高。 2019年開始5G手機射頻前端零組件價格提升，根據Skyworks預估，智能手機旗艦機種所使用的射頻前端模組出貨價格可望從18美元提升至25美元，而供5G基地臺使用的射頻組件出貨金額也可望比4G基地臺多上一倍。分析師指出，4G手機所使用的射頻組件平均價格落在15美元，進入5G時代后可望再提升7-10美元。數據預計，要到2022年時，5G手機滲透率約為17.3%。