加入“AI大腦”的機器人不再只是冷冰冰的物理機械構件,它可以傾聽,可以訴說,它可以和人類發生交互,人機共融從此有了“溫度”。國際電子商情總結“2018國內人工智能機器人企業TOP25”,并重點盤點了前五企業的業務領域和核心競爭力……
經過6年左右的磨礪,機器人行業已被大眾所熟悉,并逐步進入沉淀期。隨著人工智能(AI)技術的深度發展,加入“AI大腦”的機器人不再只是冷冰冰的物理機械構件,它可以傾聽,可以訴說,它可以和人類發生交互,人機共融從此有了“溫度”,有望成為消費市場的下一個風口。
對此,國際電子商情總結了“2018國內人工智能機器人企業TOP25”,并重點盤點了前五企業的業務領域和核心競爭力,希望能幫助業界對于AI+機器人有更深入的了解。
近來,百度全面轉型,無論是業務還是人員重組,都圍繞人工智能展開。在強大的AI開放平臺加持下,百度的機器人業務也得到蓬勃發展。
百度boteye機器人導航和視覺解決方案為移動機器人量身打造,已與銳曼、京東、棠寶、華杰友等多家頂尖機器人廠商合作,實現安防、服務、家用、玩具機器人等眾多需求場景下的落地應用。該解決方案提供開源的相機模組,高精度的SLAM定位,智能的規劃導航,準確的建圖,和強大的物體識別功能,為機器人帶來一雙慧眼。
此外,百度還推出了AI服務機器人解決方案,整合百度人臉、語音、NLP、對話及動作控制等技術,打造看得準、聽得懂、說得明、交互好的全面型機器人智能服務。
“以天貓精靈為核心的家庭語音助手,以太空蛋、太空梭的樓宇機器人,還有自動駕駛在城市道路上的發展。家、商圈、城市,這三者都和每個人息息相關。所以我們希望通過機器人的形態可以改變生活,也可以帶動物聯網行業的發展。”
在2019年杭州云棲大會上,阿里巴巴人工智能實驗室總經理淺雪對阿里家車倉智能生態鏈布局作出上述解讀。從智能音箱、到機器人、無人車,天貓精靈搭載的AI語音助手開始突破形態邊界,該實驗室也和阿里已有業務不斷協同和融合,拓展服務和生態邊界。
阿里巴巴人工智能實驗室成立于2016年,負責阿里巴巴集團消費級AI技術與產品的研發,2017年首次對外公布,旨在通過基于AI技術的機器人產品,打造未來商業新基礎設施。該實驗室主要聚焦AI技術,研究對象包括機器學習、下一代人機交互、自動駕駛、服務機器人等領域。
目前,阿里巴巴人工智能實驗室由側重自動駕駛、車路協同智能及智能物流車的X實驗室,側重以天貓精靈為代表的下一代語音交互入口研究的U實驗室和側重商圈及樓宇服務機器人研發的R實驗室等共同組成。
2017年,京東X事業部首次公布了無人機、無人車常態化運營的數據與成果。在一年多的時間里,京東無人科技飛速發展,機器人家族迅速升級壯大。
京東無人機常態化配送延伸到陜西、江蘇、青海、海南、廣東等省份,飛行總里程超過13萬公里。京東最新研發的京鴻大型原生貨運無人機在陜西完成總裝下線,成為京東支線無人機運輸的“秘密武器”。
京東配送機器人在北京市開啟了全球首個全場景規模化配送運營,并且在西安、雄安新區開放道路投入運營。京東自主研發的無人重卡首次亮相,自動駕駛技術達到了L4級別。
此外,京東無人倉不同層級的智能倉儲項目已達到27個,在引領物流行業實現全面變革與升級的同時,已經從內部應用開始對外賦能。
依圖科技是一家人工智能公司,主要聚焦服務于安防、金融、民生等行業。2018年3月,他們與華為合作發布了面向平安城市、智慧園區的人臉識別一體化解決方案,10月10日,再次和華為合作推出智能警務云解決方案。
2018年,依圖科技推出人臉、語音、NLP三合一機器人,它的眼睛具備攝像功能,依托連接后端的依圖人像大平臺,能夠實時識別重點布控人員并在5秒內自動報警,幫助警察快速定位和確認嫌疑人身份。同時,小依還具備語音對話功能,語音識別準確率達到百分之九十以上,在實際應用場景下能夠為路人提供定位、指路等常見生活問題。
它是依圖和公安部第一研究所聯合研制的機器人警察,也是國內唯一一款集人臉識別和語音功能為一體的機器人。
無人搬運車、醫療機器人、兒童陪伴機器人、家用清潔機器人……機器人這個新同伴越來越頻繁地出現在我們的生活中。在2019 CES中,多款功能豐富的機器人皆搭載了科大訊飛智能語音交互技術,如語音合成、語音識別、語義理解和圖像識別等。
不少從業者的共識是,機器人經歷了“看得見、聽得著”的時代之后,怎樣擁有感知能力,提升觸覺方面的技術或將成為下一個“風口”。而科大訊飛在前兩個方面都獲得了很大的突破,下一個“拐點”在于觸覺。