日前，據三星中國公司透露，三星正計劃斥資24億美元，來調整天津工廠現有的部分產品結構，同時積極布局動力電池生產線和車用MLCC工廠（多層陶瓷電容器）等新項目。

業內解讀，三星正重點瞄準2020年中國本土的新能源汽車市場。三星SDI在今年一季度財報中曾明確指出：“我們將為(中國的)新能源汽車補貼政策在2020年結束做準備。”

近年來，新能源汽車市場擁有較高增長率，其中動力電池和車用MLCC等必要器件也水漲船高。數據顯示，僅一臺智能手機就需要多達1000個MLCC，一輛車則最多需要15000個MLCC。因此，新能源汽車還被視為繼智能手機后的下一個消費熱點。

為應對未來激增的市場需求，三星對華投資的熱情異常高漲，2018年以來投資動作十分頻繁。今年，三星SDI二期項目與天津開發區簽署投資合作協議。該項目投資8億美元建設圓柱形電池項目，占地10萬平方米。目前主體廠房即已建成，一條生產線已安裝，正在進行設備調試。

此外，三星電機株式會社在天津開發區投資興建汽車用MLCC工廠。該項目預計明年底建成，2020年投產。建成后，天津將成為三星電機海外主要的MLCC生產基地之一。

從規劃數值來看，待三星天津新項目投產后，合計產值將超過200億元，這是三星在天津手機產業產值的一倍以上。

三星負責人表示，放眼未來，三星看好汽車電子設備業務朝著高收益、高附加值方向發展，并以此作為未來成長新動能。