國際電子商情報道，國內元器件上市分銷商第三季度營收公布，體量較大的幾家分銷商依然領跑，并且前三季度營收已經與去年全年相當，甚至超越……
根據國內上市分銷商公布的2018年第三季度的營收報告顯示，英唐智控的營收達到87.64億元，而2017年全年的營收為74億元。英唐前三季度的收入已經超過了去年全年。
英唐智控近期引入戰略投資人深圳市賽格集團，收購首科電子和吉利通電子，納入國資，未來無論從資金支持還是業務協同方面都有裨益。
力源信息，前三季度營收82.25億元，去年全年82.38億元，兩者幾乎持平。
今年力源信息的業績依然保持良好的增長，到目前尚未有收購案公布，但其本身業務覆蓋通信、汽車、家電、手機、工控、物聯網、新能源等等，例如攝像頭市場，三攝的需求增強，四攝的潛在應用，還有物聯網市場，最近力源信息全資子公司南京飛騰電子發布超低功耗NB-IOT模組FT780，以及鼎芯無限開拓國產代理線等，對諸多熱點應用均有布局。
深圳華強前三季度營收82.19億元，去年全年82.98億元，前者也接近后者的數值。
華強今年增資控股存儲芯片代理商記憶電子，布局海力士產品線，存儲芯片是電子產品核心元器件，將做為華強半導體集團的戰略品種，并帶動其他半導體產品的銷售。而華強旗下湘海電子是村田全球最大的代理商，在MLCC缺貨漲價潮以來做為代理商為終端客戶的平穩供應提供支持，最近消息顯示，近期公司已經引導相關客戶提前降低了MLCC的庫存。
可以說，這幾家上市分銷商今年都表現出強勁的增長，不出意外，這三家今年的營收都將突破百億元大關！元器件分銷商在做大體量的道路上，需要頭部分銷商持續奔跑。
科通芯城去年營收達94億元，由于去年5年遭遇做空，銀行收緊信貸，公司流動資金異常緊張，從而收縮了公司業務。今年半年報的營收為29.61億元，同比下降51.6%。
今年以來，科通芯城的業務狀況穩健了許多，據報道，科通芯城去年開始跟進將Littelfuse車規TVS導入比亞迪BMS部分的設計，其后，比亞迪汽車BMS電驅電控部分批量使用Littelfuse車規級TVS。今年8月，產品使用已進入大批量階段。并持續跟進比亞迪充電樁、中控和Tbox項目的設計與產品導入。
芯智控股上半年營收20.01億元，如按此推算，全年營收有望穩中有升。
在今年7月，芯智控股出資70萬美元成立合資公司，布局東南亞及印度市場，向海外擴張其分銷與技術增值服務。
10月，擬斥資307萬美元收購分銷商銘冠國際25%股權，后者擅長逆向供應鏈管理服務，可以在市場供應短缺時為客戶提供緊缺物料的采購解決方案，同時亦擅于處理客戶的多余存貨，幫助客戶在全球范圍內經營好OEM/EMS業務。
潤欣科技、睿能科技前三季度營收同比呈現小幅下降。這兩家企業均定位為技術型分銷商，潤欣科技在無線連接、射頻、傳感器領域持續研發耕耘，今年分階段進行對博思達的股權并購。貝能針對工業控制、消費電子及汽車電子等市場進行創新研發，并拓展物聯網的代理產品線。
而利爾達的營收同比出現兩位數字的下滑，為-18.85%，主要是由于全資子公司杭州希賢科技有限公司業務模式的調整，主動縮減器件貿易銷售業務。
韋爾股份正在進行對豪威科技的收購，但尚未最終定案以及業績并表，不過從韋爾股份前三季度營收來看，仍然達到31.13億元，超過去年全年的24.06億元，表現強勁。
在2018年11月9日即將舉行的全球分銷與供應鏈領袖峰會，將匯聚來自原廠、代理商、互聯網公司、電商、采購商等產業鏈環節的專業人士，就行業關心的生存與發展的諸多話題，共同探討，眺望趨勢！
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